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向日葵汽车金融崭露头角获阿里湖畔基金 [复制链接]

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杭商以精明稳健见长,总是活跃在商业的最前沿,向日葵互联网金融(杭州)有限公司董事长程壮先生就是典型的杭商。公司坐落在玉皇山皇城根脚下,于年从零起步,发展到目前管理的资产规模近20亿。

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那年在金融领域摸爬滚打数十年的程壮刚好50岁,都说“五十而知天命”,程壮却希望自己的内心是个90后,谈起当下最热门的区块链技术,就兴奋地关不上话匣子,正因为这种敢于创新、勇于创新的精神,他在年偶然踏入互联网金融后就一发不可收拾。“互联网金融那个时候很火,我非常
  

汽车金融成行业核心利润源 

程壮是如何找到汽车金融这个方向的呢?他说,当时的方向是优质资产,而优质资产有两块,一个是房产,一个是汽车,房子后端的附加值很少,打官司处置比较困难。而汽车作为“小额分散”的资产代表,既符合国家对汽车普惠金融的要求又能符合新型的市场的个性化需求,加上汽车的后市场中保险、保养、维修、汽配件更换等后服务市场的效益延伸,具有良好的扩张性和发展空间,而汽车所有权与使用权的分离则容易风险把控。经过多年的发展,汽车融资租赁模式的风险更为可控,更容易实现盈利,另外通过日益成熟的GPS系统对车辆进行定位的管理等技术已经非常成熟。为了更好的了解市场,他特意去美国考察了十余次次,发现美国汽车金融前端占三成,而后端占七成,国外的汽车金融市场经过近百年的发展有很成熟的经验可以为我们国内汽车金融的同行提供借鉴和学习。

汽车金融的高回报已在成熟汽车市场得到印证。全美经销商老大AutoNation的财务报表显示,年AutoNation营收结构是新车业务57%、二手车业务23%、汽配与服务业务15%、金融和保险4%等,该四项业务占整体利润的比重分别是19%、10%、43%、27%。

与美国汽车金融近百年的发展历程相比,中国汽车金融刚刚进入第20个年头,实际上,汽车金融市场目前还远未达到饱和,发展前景广阔。《中国汽车金融报告》预计,中国汽车金融市场规模将保持25.7%的年复合增长率,至年整体市场规模将达万亿规模。

而互联网汽车平台开始提供汽车金融相关服务,也仅仅是最近3年内的事。截至目前,我国新车金融渗透率只有30%左右,所以国内的汽车消费金融市场的发展未来至少5至10年可持续不断地发展,汽车消费金融将成为未来的蓝海市场。

汽车金融风口正盛

汽车金融研究院调研报告称,金融成为汽车行业核心利润源之一,未来中国汽车金融万亿市场将助推数个百亿美元平台诞生。

汽车金融作为汽车行业利润最为丰厚的环节之一,正在吸引更多投资人对此领域的

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